厦门海沧大桥

海沧大桥是我国第四座大跨径钢箱梁悬索桥，是我国第一座特大型三跨吊钢箱梁悬索桥，悬吊结构在国内首次采用不设竖向塔支座的全漂浮连续结构，为世界上第二座采用此种结构的大型悬索桥。它不仅是厦门与外界联系的又一重要通道，更是现代化厦门的重要标志，同时也是厦门新兴的旅游景点，其优美流畅的桥梁造型，轻巧独特的锚、塔结构、与周围环境协调一致的桥梁色彩，轻柔的夜景效果等，都将与厦门这座现代化国际性港口风景旅游城市相适应。

位于厦门市西港中部，西起海沧开发区马青公路，跨越厦门西海域并穿过火烧屿后接厦门本岛仙岳路，是厦门岛的第二条对外通道。工程全长6419m，由石塘立交、西引道、西引桥、西航道桥、东航道桥、东引桥、东渡互通立交东引道及附属工程等组成，东航道桥为悬索主桥，长1108米 主跨648米。海沧大桥为双向六车道加紧急停车带的高等级公路特大桥梁，兼具城市桥梁功能。海沧大桥设计通行能力为50000辆/日，行车时速为80公里/时。

2017年乐雷光电（中国）特别为厦门金砖的厦门海沧大桥研发一款桥梁灯，因为是桥梁灯我们需要考虑震动、摇晃、潮湿、抗海水腐蚀、抗风阻（17级台风）等。这对乐雷光电（中国）是一个很大的挑战，整个灯具设计、研发、生产总共花了40天时间，20多次的评审，灯具的重量由75公斤减少到18.5公斤，光效不减。

这款桥梁灯采用50颗单颗5W红绿蓝中性白（四合一）+18颗单颗1W中性白的LED，系统功率达到290W，亮度高；实现设计需求；灯笼龙骨材料不锈钢304，表面杜邦环氧粉末，静电喷涂表面处理，抗海水腐蚀能力强；镂空的六边形灯笼造型，有效减少50%以上风阻；灯罩为菱形光学设计,点亮后有钻石璀璨的光效。